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新材料“十二五”規劃将出台落實到模具鋼等行

日前,有知情人士透露,新材料“十二五”規劃有望9月公布。“十二五”期間,國家将實施新材料重大工程項目,對高強輕型合金材料、高性能鋼鐵材料、功 能膜材料、新型動力電池材料、碳纖維複合材料、稀土功能材料等6類新材料進行重點支持。據國際模具及五金塑膠産業供應商協會負責人羅百輝獲悉,新材料“十 二五”期間的發展目标為自給率達70%,重大工程項目支持的每個子行業都有望通過5-10年時間形成千億元至萬億元産值規模。

碳纖維複合材料迎來黃金發展期

新材料産業将迎來大發展,作為其中重要領域之一的複合新材料也将迎來黃金發展期。據悉,新材料“十二五”規劃将力挺高性能複合材料産業,重點提升碳纖維、芳綸等高性能纖維及其複合材料的發展水平。

首先,碳纖維作為戰略性新興産業的分支之一頗受關注,行業成長“動力十足”。對此,華創證券分析報告也指出,世界碳纖維需求每年将以大約13%的速度增長,前景看好。

碳纖維複合材料的主要上市公司有,中鋼吉炭:我國先進複合材料領域的龍頭企業,炭/炭複合材料領域具備國際競争力,打破了國外在該領域内的技術壟斷。

其次,由于面臨較高的技術壁壘,我國高性能碳纖維發展仍需攻關。但是,與碳纖維、高強高模聚乙烯纖維并稱當今世界三大高性能纖維的芳綸,發展技術卻已 經在我國取得突破。經過一年半的連續攻關,千噸級對位芳綸産業化項目已經在煙台氨綸公司投産,一舉打破美日在此方面長達40年的壟斷。

芳綸相關上市公司主要包括,浙江龍盛:浸膠芳綸簾子布已形成年産15—20t的規模,穩定客戶為天津國際聯合橡膠輪胎有限公司。

功能膜材料将湧現一批高成長公司

據悉,功能膜材料被列入新材料“十二五”重點扶持專項工程。市場預計,水處理膜、太陽能電池膜、平闆顯示薄膜、半導體及微電子用薄膜等領域,将湧現出一批成長前景良好的公司。

水處理膜相關上市公司包括碧水源等。專業人士透露,“十二五”期間,國内海水淡化膜的市場空間在12-18億元,MBR膜的市場空間在12億元左右。行業的爆發性增長,取決于節能環保标準的大幅提高。

太陽能電池相關上市公司包括廣東榕泰等。目前薄膜太陽能電池産量占全球太陽能電池總量的18%左右,預計2030年占比能達到30%。另據權威人士估計,未來十年,光伏建築将成為非晶矽太陽能電池應用的最大市場,前景十分誘人。

平闆顯示薄膜相關公司包括長信科技等。目前,平闆顯示行業和觸控面闆行業蓬勃發展,資料顯示,全球LCD面闆今年6月份銷售額達到72億美元;觸控面 闆需求呈現爆發式增長,訂單應接不暇;各種顯示膜材料如ITO導電膜、PET薄膜等市場前景非常廣闊;AMOLED作為一種新型顯示材料,成長速度驚 人,2010年OLED年收入10億美元左右,2016年市場規模将超過70億美元。

半導體及微電子用薄膜相關上市公司包括法拉電子等。半導體及微電子用薄膜市場持續景氣,變頻家電對于薄膜電容需求量高于普通家電,随着其節能環保優勢得到推廣,未來市場空間極大。另外,随着風電和太陽能發電投資比重的加大,鋁電解電容器缺口巨大。

高強輕型合金配套專項工程予以支持

高性能輕型合金材料将是新材料“十二五”規劃中重點發展的新材料之一,并對配套專項工程予以支持。

據了解,輕型合金主要是钛合金、鎂合金和鋁合金,其中,钛、鎂合金目前規模較小,受益航空工業和汽車工業的快速發展,将成為“十二五”期間最有潛力的合金材料。

據悉,金屬钛的強度居各金屬之首,延展性、耐腐蝕性、無磁性等性能優越,被廣泛用于航空航天、化工、石油、電力、海水淡化、建築、體育休閑等領域,被 譽為第三金屬和戰略金屬。金屬鎂則是各金屬中最輕的,其密度有鋁的2/3、钛的2/5、鋼的1/4。因此當其被用于汽車工業,在節能減排方面将大有可為。

輕型合金概念上市公司主要有寶钛股份。

其中,寶钛股份和鋼研高納在航空工業的發展中受益最明顯。寶钛股份與國外航空公司已有合作的基礎,是航空钛材龍頭,一旦飛機發動機國産化 完成,公司業績有望出現爆發性增長。鋼研高納是國内航空航天用高溫合金重要的生産基地,在鑄造高溫合金精鑄件、變形高溫合金汽輪機葉片防護片和ODS合金 方面居于國内壟斷地位。

雲海金屬則是鎂合金行業的龍頭企業。公司的鎂合金産品主要用于汽車、3C産品等方面,新型節能環保汽車的應用首先要求降低車身重量,這也是鎂合金産品這些年在汽車上的用量逐步增加的原因。随着新能源汽車成為國家戰略新興産業,未來幾年鎂合金的需求有望高速增長。

高性能鋼鐵受益于高端裝備制造

在新材料領域中值得關注的行業還有高性能鋼材,“十二五”高端裝備制造業的發展将是特鋼需求提升的主要推動力。

上半年出台的《鋼鐵行業“十二五”規劃》指明的特種鋼鐵重點方向是:高速鐵路、城市軌道交通、海洋工 程和海上石油開采、大型和特殊性能船舶和艦艇、節能環保汽車、特高壓電網等高端裝備制造領域,預計大飛機、高鐵、海工、能源等高端裝備制造領域“十二五” 投資規模有望達到10萬億元。

目前,中國的特鋼行業集中度是比較高的,前10大特鋼企業市場占有率超過了50%,已形成了四大特鋼集團,分别是:東北特鋼集團、寶鋼集團、中信泰富特鋼和西甯特鋼。目前主要的技術儲備和訂單都來自于這四大特鋼集團。

高性能鋼鐵材料概念上市公司主要有:撫順特鋼。據羅百輝介紹,東北特鋼旗下的撫順特鋼是我國國防軍工産業配套材料最重要的生産科研試制基地,為我國國 防工程提供大批關鍵的新型鋼材料,在模具鋼、汽車用齒輪鋼、高溫合金軸承鋼國内市場占有率分别為40%、35%、40%。寶鋼股份作為中國鋼鐵的龍頭企 業,主要生産特鋼和不鏽鋼,主要用于汽車和造船,其産品具有高技術含量、高附加值的特點,具有很強的定價能力。西甯特鋼的主要優勢來自于其完整的“煤鐵 鋼”一體化産業鍊。

太鋼不鏽作為不鏽鋼龍頭的企業,擁有最為完整的不鏽鋼産業鍊,已經成為核電最全鋼材供應商,目前在特種矽鋼領域獲得技術突破,未來發展潛力巨大。

高端裝備将成為“十二五”特鋼發展的驅動力,在相關領域專用特鋼具有技術儲備和訂單的企業将受益最大,目前相關市場主要集中于四大特鋼集團。建議重點關注撫順特鋼和太鋼不鏽。

稀土功能材料 新材料領域的明星

作為中國的戰略性新興産業之一,以稀土功能材料為代表的新材料行業已備受市場矚目。在節能環保、新能源、新能源汽車三大領域,稀土功能材料有着無可比拟的優勢,稀土永磁、發光、催化、儲氫、抛光材料等,必将成為未來新材料領域的明星。

永磁材料傳統的應用方向為汽車、計算機和消費電子領域,由于稀土永磁材料相關技術發展迅速,永磁材料在新能源、節能設備和混合動力汽車領域的應用範圍 越來越廣。受益于汽車、消費電子以及節能設備未來幾年的高速發展,永磁材料産業複合增速預計将保持在15%左右,并且将向小型化、高性能和低能耗的方向發 展。

目前國内生産钕鐵硼磁體企業有220家左右,生産規模千噸以上的企業有中科三環,兩者的總産能将達到18000噸和3000噸。在所有220家企業中獲得國際專利授權的企業隻有5家。

具體來看,中科三環:中國第一、全球第二大钕鐵硼生産企業僅僅次于Neomax;甯波韻升:中國第二大钕鐵硼材料生産企業,毛利率較高;正海磁材:是 國内新能源和節能環保領域高性能钕鐵硼永磁材料的主要供應商;銀河磁體:公司跻身與世界粘結钕鐵硼行業錢三強;安泰科技:燒結稀土永磁、粘結稀土永磁、軟 磁合金及其制品的金屬功能材料;太原剛玉:高能行NdFeB材料,生産能力達3000噸。

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